Bodenverriegelung mit Kniegelenk

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Bodenverriegelung mit Kniegelenk für Drehtore   Riegel für automatische Flügeltore... mehr
Produktinformationen "Bodenverriegelung mit Kniegelenk"

Bodenverriegelung mit Kniegelenk für Drehtore
 

  • Riegel für automatische Flügeltore
  • Rückzugfeder aus rostfreiem Stahl mit Ringfassung
  • Befestigung rechts oder links auf dem Anschlagflügel 
  • Befestigung mit Schrauben



Diese Verriegelung ist sowohl für den elektrischen als auch für eine rein manuelle Bedienung vorgesehen.
Die Verriegelung kann selbstverständlich in den manuellen Betrieb eingebunden.
Die Verriegelung erfolgt mit diesem Kniegelenk rein mechanisch.
Das Kniegelenk wird bei einem zweiflügligen Tor auf den Flügel montiert, der zuerst schließt und
zuerst am Anschlag auftrifft. Der zweite Flügel drückt dann mit seinem Falzblech oder mit einem
Ausleger auf das Kniegelenk und drückt dieses nach außen. Dadurch wird der Hubbolzen nach
unten bewegt und verriegelt am Toranschlag.


Der Vorteil liegt darin, dass ein Elektroschloss bei einer 2-flügeligen Toranlage nicht mehr durch eventuell auftretende
Windlasten aufgedrückt werden kann, da ein Flügel schon sicher verriegelt ist. 

Die Funktion ist im Prinzip einfach, aber sehr wirkungsvoll. Auch die Montage ist sehr einfach.

Folgende Infos zum Hersteller sind verfübar...... mehr
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Beantwortete Fragen

Frage von Herr H*** , Datum: 08.12.2019

Sehr geehrte Damen und Herren, Ich hätte Fragen zu Bodenverriegelug mit Kniegelenk, Rückzugfeder. Gibt es für diese Verriegelung einen Elektrischen Antrieb zum lösen der verriegelung? Wenn das Tor automatisch zuführt schnappt die verriegelung automatisch ein. Haben Sie ein Datenblatt über die verriegelung? Bräuchte einen Bolzendurchmesser von min 20mm.

Antwort des Shopbetreibers

Vielen Dank für Ihre Anfrage, die Funktion der Verriegelung ist rein mechanisch. Die Verriegelung wird an dem Torflügel montiert, der als erstes schließt. Der zweite Torflügel fährt gegen das Kniegelenk und drück damit den Ø12mm Bolzen nach unten. Daher ist der Einsatz jedes Antriebs möglich.

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